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汽车的转向系统结构及原理

发布时间：2013/6/17 11:22:19 查看次数：3255

汽车在行驶过程中，经常需要改变行驶方向。改变行驶方向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构使汽车转向桥上的车轮相对于汽车纵轴线偏转一定角度。有时转向轮也会受到侧向力的干扰而自动偏转，改变行驶方向。驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转，使汽车恢复原来的行驶方向。

汽车转向系统一般由转向盘、转向管柱、转向轴、转向器和转向传动机构(传动杆)等部件组成。

1．转向系统的类型

转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

1) 机械转向系统

机械转向系统以驾驶员体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。

2) 动力转向系统

动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系统。在正常情况下，汽车转向所需能源，只有一小部分由驾驶员提供，而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但在动力转向装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。因此，动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套动力转向装置而形成的。对最大总质量在50 t以上的重型汽车而言，一旦动力转向装置失效，驾驶员通过机械传动系统加于转向节的力远不足以使转向轮偏转而实现转向。故这种汽车的动力转向装置应当特别可靠。

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