近年来，我国不断提高机动车排放标准，从国一升级到国三，机动车污染物排放量大幅度下降，为节能减排做出很大贡献。为进一步提高机动车排放水平，环境保护部决定今年7月1日起，在全国范围内实施国四排放标准。

   提高机动车排放水平，是一项系统工程，生产厂家要提高发动机技术以满足更高排放标准的要求，还要提高售后服务人员的技能，加油站也要提供相应的油品。几方面相辅相成，互相影响。对于排放升级需要的油品问题，国内企业在选择国四技术路线时，大部分企业根据实际情况选择了对油品要求较低的SCR路线，没有选择EGR+DPF路线，就是因为SCR路线要求的燃油质量达到国三标准即可，而EGR+DPF路线要求燃油质量不低于欧四标准，含硫量低于50ppm。