一、排队时，为防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再紧跟前车，加塞的很难得逞。

    二、停车的时候，尽量将车头朝外，这样的好处一是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果偷车贼只有偷一辆车的机会，通常就偷车头朝里的。

    三、加油的时候别加满了，40升的油箱加35升就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

    四、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。

    五、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，这个时候千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边开，八成前面有情况。

    六、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！安全起见，时速超过100的时候也应该开灯。

    七、开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事。但要注意，这不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险，最好是中速行驶！

    八、即便是新手，也不要在高速路上开的很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过时速只有40公里的轿车时而强行并线，险象环生。大货车从起步到开起来非常吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。

    九、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上。

    十、过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲。