一、断气刹的制动气室内有个强力弹簧，行车时压缩空气将弹簧顶起。手刹车就是把气放掉，让弹簧把刹车锁死，而断气刹行车中气压过低时也会产生刹车效应，保证安全。

    二、常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。手刹或传动轴机械故障时手刹失灵，气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时脚刹失灵，安装了断气刹就可有效避免这些危险。

    三、驻车制动有本质的区别，普通气刹是中央盘式制动，是人力式，断气刹是储能弹簧气制动，是动力式，供能装置是完全不同的。

    四、普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，只是汽车制动时跑偏甚至掉头。断气刹的储能弹簧制动则不然，储能弹簧驻车制动行程大于普通气刹行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。储能弹簧制动不仅可以做驻车制动，还可以做应急制动，断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。