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发动机保养的一般方法(二)
发布时间:2012/10/16 15:54:39    查看次数:2939

    一、保持曲轴箱通风良好

    现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,需定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。

    二、定期更换机油及滤芯

    任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中,如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。

    三、使用适当质量等级的润滑油

    对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油,柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定标准为准。


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